鋼襯復合超高分子量聚乙烯管作為一種復合管道，將管道的優(yōu)勢合二為一，使優(yōu)異性能更加明。在海湖鹽輸送中，對管道的要求更加嚴格，而此管道又剛好能夠符合這些要求，下面我們就一起看一下此管道作為海湖鹽輸送的優(yōu)勢：
 
       一、海鹽輸送：海鹽生產(chǎn)工藝流程中，集中式鹽田采用大管道輸洗，半集中鹽田采用小管道輸洗。機械化鹽場將原鹽經(jīng)幾公里長的水力管道輸送至廠房。鹽化工廠將含有雜質(zhì)的海鹽通過粉碎、洗滌和干燥獲得普通精鹽產(chǎn)品，又稱精洗鹽。從鹽坨到洗滌設備之間，各廠大都采用管道水力輸送，海鹽用鋼管輸送，受到機械和水力的磨擦沖擊，鹽粒破碎，原鹽中的粉鹽比例增加，隨鹵水溢流而去，造成粉鹽流失較嚴重，而且鋼管輸送鹽漿，容易產(chǎn)生結垢現(xiàn)象。而若采用超高分子量聚乙烯鋼塑復合管可吸收沖擊能而減少鹽粒的破碎，同時耐磨性也比鋼管好的多，而且重量輕，耐寒性好，大大延長了海鹽輸送管的使用壽命。
 
       二、鹵水輸送：鹽廠和制堿廠的鹵水輸送管道較多，我國海湖鹽生產(chǎn)現(xiàn)改傳統(tǒng)明溝輸鹵方式為壓力管道輸鹵，每年開發(fā)礦鹽也在不斷新增和改造管道，鹵水輸送管道采用鋼管容易氧化腐蝕、磨損。而鋼襯復合超高分子量聚乙烯管優(yōu)良的耐磨耐腐蝕性能特別適合鹵水輸送。
 
       通過上文的介紹，我們了解了鋼襯復合超高分子量聚乙烯管適合作為海湖鹽輸送與它的耐磨性、耐腐蝕以及重量有著離不開的關系，相信大家對此管道也有了更深一步地認識，希望以上的內(nèi)容能夠解決您的疑惑。